Вся правда о коробке dsg
DSG Отзывы о коробке TSi и TFSi
Вокруг коробки передач DSG сформировалось множество мифов и легенд. Автомобилисты где-то слышали о ее проблемах, но точно не могут их сформулировать. Попробуем ответить на все типичные вопросы по ней. DSG - это роботизированная коробка с двумя сцеплениями, которая позволяет очень быстро переключать передачи, за счет чего автомобиль может быстро и эффективно разгоняться. Робот - это, конструктивно, обычная МКПП, в которой передачи переключает автоматика. Как работает обычный робот или механическая коробка?
Что такое DSG? С немецкого аббревиатура DSG расшифровывается как «коробка непосредственного включения передач» Direkt Schalt Getriebe. Часто ее называют «преселективной», то есть умеющей держать готовые передачи для следующего переключения. В х годах прошлого века автомобильный инженер сотрудничал с компанией Citroen. Он предложил ставить агрегат с двумя сцеплениями и гидромеханическим управлением на переднеприводный Citroen Traction Avant.
| Читайте также | 58 | Всего лишь 18 лет назад Direct-shift Gearbox, или по-немецки Direktschaltgetriebe коробка с прямым переключением передач , выглядела ни много ни мало прорывом в развитии трансмиссий. |
| Новые статьи | 48 | Среди автомобилистов ходит немало всевозможных страшилок. Одна из наиболее популярных сегодня — о роботизированных коробках DSG на автомобилях концерна Volkswagen. |
| Рассрочка 0% | 453 | Несмотря на то, что преселективные "роботы" с двумя сцеплениями делают отнюдь не только в Volkswagen, именно 7-ступенчатая коробка DSG стала настоящей притчей во языцех. |
| Вся правда про DSG 7 | 3 | Мы постарались и собрали для Вас отзывы тех, кто решался и все-таки выбрал авто с ДСГ Однозначно мнение о DSG7 было принижено практически со старта продаж в начале года. |
| Разбираемся в проблемах скандального «робота» компании Volkswagen | 322 | Алексей Федоров. Дословный перевод аббревиатуры DSG — direct shift gearbox — «коробка передач прямого переключения». |
| Информация для скачивания | 7 | Противоречивая репутация DSG-7 тянется за ней с самого начала — года. Многие автолюбители относятся к 7-ми ступенчатому «роботу», даже не с опаской, а с явным негативом и серьезными предубеждениями. |
| Основные проблемы DSG7 - видео | 181 | Миллениум Авто. |
| Особенности DSG | 465 | Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс. Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. |
| Популярные тест-драйвы | 301 | Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс. |
История коробок DSG началась еще до Первой мировой войны, но первые рабочие экземпляры были сконструированы лишь в ых годах для гоночных автомобилей. В последнее десятилетие этому типу КПП удалось сделать мощный скачок и увеличить свою долю на рынке. Коробка с двойным сцеплением состоит из двух механических коробок, филигранно соединенных между собой. Каждая коробка имеет свое сцепление и шестерни. Обычно коробка А отвечает за передачи 1, 3, 5, 7 , а коробка Б — за передачи R, 2, 4, 6. Сцепление в коробке DSG бывает либо «мокрое» погружено в масло , либо «сухое» находится снаружи коробки.
